Оценка на основе 640 отзывов
Людмила Селезнева, дата поездки 09 октября 2019, купе
Ужасный вагон №30. Совершенно не соответствует стандарту фирменного поезда. Или очень холодно
или очень жарко. Движение рывками не давало возможности спать. Штора на окне не закрывалась.
Ольга Назарко, дата поездки 05 октября 2019, плацкарт
неприятно ехать на второй полке: забраться тяжело, развернуться, присесть на ней невозможно,слишком низко над ней третья багажная полка. Кто проектировал и делал такие вагоны хоть раз пробовал ехать на таком месте?! Издевательство.
Юлия Стрижкова, дата поездки 03 октября 2019, купе
Все хорошо, но поезд недавно покрасили наверное и пахнет краской
Жанна Мусакаева, дата поездки 01 октября 2019, плацкарт
Очень понравился вагон №12. С удобным расположением розеток, индивидуального светильника и шторок!!! Очень ютно!!!
Александр Гуц, дата поездки 30 сентября 2019, плацкарт
Единственный минус, в пути, бывало, поезд резко дергался, в этот момент можно было ударится обо что либо.
Игорь Телегин, дата поездки 30 сентября 2019, плацкарт
Модернизированный вагон существенно не удобнее предыдущего варианта! Из минусов - теснота, ограниченность верхней полки для вещей, неудобный механизм подъема нижней полки. Плюс - полочка между верхними полками) Будет выбор, точно в этих вагонах не поеду.
Наталья Минаенко, дата поездки 28 сентября 2019, плацкарт
Вагон новый чистый. Постельные принадлежности новые. Персонал доброжелательный. Поездка понравилась.
Юлия Мягкова, дата поездки 27 сентября 2019, плацкарт
"Тихий Дон" Москва-Ростов. Ехала в новом вагоне, который крайне неудобен: 1. Шторки, закрывающие полки не позволяют пассажиру с верхней полки посидеть на нижней. Если ехать 3-4 часа, то можно и полежать, а вот если ехать сутки лёжа.... 2. Забраться на верхние полки без тренировки в спортзале мало реально, т.к. на столик не станешь - хлипкий, забравшись по вертикальной псевдолестнице надо проникнуть на верхнюю полку через свободную часть полки 30 см, если у вас плечи и бёдра шире, то выполнить трюк проблематично. Для подъёма на верхнюю боковую вообще нет приспособлений. Либо подтянувшись на руках, раскачиваетесь и прыгаете. У парня 30ти лет это получалось со второй попытки. Либо забираетесь по псевдолетнице и прыгаете через проход. 3. Туалеты разнесены в разные концы вагона, поэтому если один пассажир несколько задержался, то следующий очередной может и полчаса прождать 4. туалеты микроскопические, выполнить гигиенические процедуры и не вытереть все стенки невозможно. 5. Контейнер для использованной бумаги под раковиной имеет узкое отверстие, поэтому начиная с 10ой бумажки необходимо её туда заталкивать. Никакой палочки для заталкивания не предусмотрено. Поэтому либо заталкиваете рукой и пачкаетесь об использованные другими бумажками, либо бросаете на пол, что делают многие.
В общем, если вы не акробат, то верхние полки не рекомендую, вероятность травм очень большая. Нижние полки ничего, если только вы маленького роста. У меня рост 165 см, пришлось спать поджав ноги, не хватило 5-7см, когда же попробовала положить ноги, то каждый третий проходящий цеплялся.
Постараюсь более никогда не ездить в новых вагонах, жаль, раньше Тихий Дон мне нравился....Увы! Всему хорошему приходит конец.
Ирина Бондаренко, дата поездки 27 сентября 2019, плацкарт
Малогабаритный вагон, скрипели панели на потолке, механику пришлось запихнуть туда матрац, чтобы воцарилась тишина. В умывальнике сушка для рук сделана так, что вся грязь и вода летит прямо в лицо. Спальное место сделано на рост 160 см. Понравились только шторки.
Артем Бахмутов, дата поездки 25 сентября 2019, купе
Вагон №4 (фирменный).
Минусы:
1) Ехал в последнем купе рядом с туалетом, звукоизоляция просто отвратительная, находясь в купе слышно абсолютно все что происходит в туалете.
3) С проводницей не повезло, не мог добиться от нее включения телевизора (после трех попыток выяснилось, что телевизор неисправен).
4) В процессе поездки возникала необходимость обращения к проводнице (около 5 раз). Каждый раз не мог найти ее на рабочем месте. Выяснилось, что проводница настолько коммуникабельна, что любит посидеть в купе у пассажиров и поболтать.
5) О биотуалете и речи не идет. Вагон новый, в купе все новое, но когда выйдешь из вагона во время остановки поезда, то видишь как экскременты потоком выходят из весящей трубы под вагоном не только в котором ехал, но и соседних тоже, в результате чего образовывалась невероятная вонь на платформе. Вроде бы вагоны современные, а с гигиеной все осталось на уровне СССР.
6) В стоимость моего билета входило питание. Порция настолько крошечная, что утолить голод ей может наверно только ребенок лет 8-9. Вкус оставлял желать лучшего.
7) Сладостей в продаже практически не было (имеется ввиду не ассортимент, а количество).
Плюсы:
1) Чистота в купе.
2) Коммуникабельная проводница, но это же и минус, так как чрезмерно.
3) Удобное спальное место.
Нина Боровенская, дата поездки 24 сентября 2019, плацкарт
Вагон супер. Мне понравился. Особенно шторы для каждых спальных мест
Инесса Биккулова, дата поездки 22 сентября 2019, плацкарт
Вагон новой версии, не очень удобно. Сложно разместить чемоданы, некуда повесить пальто,можно повесить только короткую куртку. Мой рост 164,полка даже мне была короткая. Понравилось,что есть шторка,которую можно закрыть. Порадовало,что туалет чистый,всегда была бумага и мыло. Было жарко. На верхнию полку очень сложно залесть.
Евгений Ромашенко, дата поездки 19 сентября 2019, купе
Особая благодарность персоналу бригады Кабановой И.А. и проводнику вагона №2 Христенко Ивану за профессионализм и качественное обслуживание пассажиров.